【知识】我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高 我国彩钢压瓦机冷弯型钢产品市场 - 南皮县京泊压瓦机厂

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    【知识】我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高 我国彩钢压瓦机冷弯型钢产品市场

    发布时间 : 2017-07-31

    来源:http://www.btjbywj.com/news/217.html

    在840-910双层琉璃瓦机、、压瓦机等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高 我国彩钢压瓦机冷弯型钢产品市场"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

    【知识】我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高 我国彩钢压瓦机冷弯型钢产品市场

      我国冷弯型钢的年生产量,由80年代初的1万余t,至今已增加到约50万t以上(不包括圆管),占全国钢材产量的0.6%左右。冷弯型钢的生产厂也由当时冶金行业的5家,发展到建筑、汽车、机电、交通运输、轻工、家用电器等行业,也包括大量的乡镇企业和个体经营的企业,合计约有200个冷弯型钢生产厂,遍布全国绝大多数省市、自治区。

      彩钢压瓦机生产的冷弯型钢的品种,由原来的一些简单断面的开口型钢,发展到至今已包括各类开口和闭口断面的一般结构用型钢、多种异型复杂端面型钢、宽幅波纹板型钢、带孔型钢等。彩钢压瓦机产品规格基本形成系列化,如:一般结构用开口型钢(卷边或非卷边的角钢、槽钢、乙型钢等)由小到大,从薄到厚,规格齐全,其坯料展开尺寸范围:宽度7~1100mm、厚度0.5~12.7mm;结构用闭口型钢以方、矩形管为例,其断面尺寸范围:方形15mm*15mm~280mm*280mm。

      矩形10mm*20mm~200mm*360mm,壁厚为0.5~12.7mm;宽幅的波纹板型钢的坯料展开尺寸范围:宽度最大可达1550mm,厚度为0.3~3mm。据估计,目前国内生产的冷弯型钢的品种、规格约有2000余个。

      制造冷弯型钢用的坯料,由原来的单一普通碳素钢,发展到优质碳素结构钢、低合金结构钢、高耐候性结构钢、不锈钢、涂镀层板带(镀锌杭有机涂层板等)我国,我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高以及一些有色金属材料(如铜、铝合金等)。

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      近20年来,我国的冷弯型钢用户,由原来仅限于一般农用拖车和普通结构件等小范围内使用,如今已逐步扩展到建筑结构、汽车、机车车辆、起重机械、轻工机械、电气、家电、家具、装饰、集装箱、交通设施、电梯等行业。

      (1)建筑行业是使用冷弯型钢的大户。在国外,以日本为例,冷弯型钢产品的一半以上是用于建筑行业。近年来国内的建筑行业应用冷弯型钢产品也日益增多,如一些冶金汽车制造业的厂房多采用冷弯型钢结构,厂房的最大跨度达30m,内设吊车的最大起重量为30t,厂房均为双跨或三联跨,建筑面积1.5~2万㎡。轻型钢结构厂房,具有施工周期短用钢量低(70~80kg/㎡)、工程综合造价低等特点,其优势已逐渐为广大用户认同。

      轻型钢结构建筑还包括码头和保税区仓库,棉花和粮食仓库,农产品、建材、家具等各类交易市场,体育场馆、展览厅、活动房屋及高层建筑等。据有关方面介绍,全国一年大约有近300万㎡轻型钢结构建筑竣工。

      高层立体化仓库是国内近年发展的新型仓储设施,它也是以冷弯型钢产品为主制作的结构,所用各类型钢多要求带有排孔,便于组装或搁架间距的调整。国内已有厂家生产,今后还有不断扩大的趋势,且此类仓储设施适宜于工厂化生产。此外,还有各类商业使用的货架、工业用楼梯、走台及立体停车场等,与其也有相似之处,用量也在逐步增多。

      (2)汽车制造业要求品种多,产品精度高。我国在50年代制造第一台解放牌汽车时,已开始应用了冷弯型钢为原料的构件(风窗框),近年随着汽车制造行业的迅速发展,对所需要冷弯型钢的品种、数量及质量,都提出了更高的要求。

      汽车制造中,载重汽车及大型客车应用冷弯型钢的数量最大,主要用于制作车厢边框、墙板、底板、车体框架、底部大梁及车门窗框等。小型客车及轿车的冷弯型钢需要量不大,但其用于制作门窗框件、各种导轨、构件及装饰件等,断面复杂、尺寸精度高。使用的材料除了优质碳素钢之外,还有镀锌板、不锈钢等,还有要求高强度钢的冷弯型钢。国内除了部分大型汽车制造厂对自用量较大的冷弯型钢产品,由本厂设置的彩钢压瓦机生产供应外,多数汽车制造厂所需各类冷弯型钢产品皆由专业冷弯型钢厂提供。部分专业冷弯型钢厂还可以提供用冷弯型钢经过深加工的汽车装配用的部件或总成件。由于中外合资汽车制造厂的增多,其所需的冷弯型钢品种也在不断增加,而供应渠道也逐渐由国外转向国内,国内也有一批彩钢压瓦机装备完善、成型技术水平较高的厂家,开始为其提供所需产品,这也加快了汽车制造业的国产化进程。

      (3)集装箱制造用冷弯型钢产品的市场潜力较大。随着集装箱的现代运输方式的发展,国内集装箱的制造厂家(含中外合资企业)日益增多,集装箱生产量急剧扩大。集装箱制造中,使用了大量的冷弯型钢,需要的冷弯型钢主要品种包括有:等边和非等边的槽钢、角钢、方矩形管及宽幅的波纹板型钢等。集装箱制造用的各类冷弯型钢,多为由国外进口或进口卷板在国内加工成型材。近年来,武钢、宝钢等企业开发生产出集装箱用卷板品种后,一些集装箱制造的大厂所需要的冷弯型钢也逐步转由国内供应,这有利于降低集装箱的制造成本。由于集装箱制造用的冷弯型钢数量较大,一般每只标准箱平均使用冷弯型钢约0.5t,如果以年产50万只标准箱计算,每年需要各种规格的冷弯型钢可达25万t左右,这也是一个比较大的消费市场。国内多数中型彩钢压瓦机都基本具备生产上述各类产品的条件,一些厂家也已开始为集装箱厂家提供相关产品。

      (4)高速公路护拦型钢用量增长较快。近年来国内公路交通运输发展迅速,高速公路的建设也在加快进程。作为高速公路建设配套设施之一的中央分隔带和路边两侧的防护栏,均为冷弯型钢结构,其中包括:护栏板型钢、乙型钢或圆管(支柱用)等。护栏板型钢的需要量比较大,一般每千米护栏设施用材量:中央分隔带用38~48t,路侧用20~46t。目前国内生产护栏板型钢的厂家约有20余家,其中一些彩钢压瓦机生产线上配置有预冲孔装置,提高了机组生产效率,产品质量也得到了保证。

      (5)机车车辆制造需要优质的大型冷弯型钢。在铁路车辆制造中,以货车使用冷弯型钢的数量最大,目前供给的多数是立柱端墙横带边沿梁、侧顶板等结构用型材,其材质要求为耐大气腐蚀钢,以提高车辆的使用寿命。为适应车辆制造加工的需要,边沿梁用矩形管的一个角部要求为尖角,虽然该型材的成型难度较大,但已由有关的生产厂家研制成功后常年供货。此外,国内制造的地铁用车厢,也使用了波纹板型钢等冷弯型钢产品。在机车车辆制造中大量采用冷弯型钢,不仅可以简化制造工艺,节省钢材,而且可以降低车辆自重和制造成本,使用户得到了较好的经济效益。近来,国内有部分车辆已经开始采用不锈钢材质的冷弯型钢制作部件,这不但可以延长车辆的使用寿命,而且减少维修工作,也是今后发展的趋势,国外已有不少这方面的成熟经验。

      (6)除了上述一些典型用户外,我国冷弯型钢的应用,已经逐步普及到各行各业。如农机车辆机具制造是应用冷弯型钢较早的行业之一,农机具采用冷弯型钢制作部件,可以节省钢材,有效地减轻设备自重,提高了农机具的工作效率;建筑门窗是应用空腹异型冷弯型钢的较早的大用户之一,发展至今已经有了多种系列用彩涂板及不锈钢板制作的冷弯型钢门窗料,其具有密封性能好美观寿命长等特点;复合卷帘门用冷弯型钢,是新型防火门制作的首选材料;建筑业装修用的各种龙骨、装饰条等也使用了大量的冷弯型钢,所需型钢断面的品种规格多,所用的材料包括镀锌板、彩涂板、不锈钢及铝合金等;电气工业中,诸如各类开关柜和电控拒的框架、电缆支架、安全摩电道铁塔构件等也逐渐用冷弯型钢代替了部分热轧型钢:新型家具制造中,从主要构件到零部件,多种冷弯型钢产品也得到了广泛采用;家用电器中,包括电视机、洗衣机及电冰箱等产品,都有使用冷弯型钢制作的零部件;在迅速发展的电梯制造业中,无论是直梯或是扶梯,都应用了大量的冷弯型钢制作构件,在国内的一些外资电梯制造厂家使用的冷弯型钢产品,也转向由国内供应;由于大型彩钢压瓦机的投产,已为悬臂液压起重机的制造提供了臂杆用厚壁大型方矩形空心冷弯型钢,为其降低生产成本费用创造了有利条件。

    “我国彩钢压瓦机冷弯型钢产量提高 我国彩钢压瓦机冷弯型钢产品市场”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇840-910双层琉璃瓦机中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

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